Toto Wolff övgüde bulundu: George Russell "arabayı geride bıraktı"

(Motorsport-Total.com) - İngiliz havasıyla ilgili olarak, Mercedes Motorsport Direktörü Toto Wolff önceden şaka yaptı: "Kesinlikle kazanacağız!" Havaya duyarlı W16, Mercedes'in kavurucu Spielberg'de tamamen çökmesinin ardından Silverstone'daki daha serin sıcaklıkları dört gözle bekliyordu. Ancak Cumartesi günkü sıralama turlarında ( Formula 1 2025 canlı olarak ) ancak dördüncü olabildiler.

"Yeterince iyi değil, gerçek bu, değil mi?" Wolff seanstan sonra Sky'a söyledi. "Montreal'de adil ve dürüst bir şekilde kazandık, sonra bir kayıp yarışı yaşadık. Ve işte buradayız, aslında en iyi şanslara sahip olmayı beklediğimiz yerdeyiz."

Aslında daha serin hava araç için mükemmeldi ve Mercedes geçen yıl da pistte "hakimiyet kurmuştu", diyor Wolff, "ve bu gerçekleşmedi." Russell ancak dördüncü, Andrea Kimi Antonelli ise ancak yedinci oldu, ancak Wolff, sadece 0.137 saniyelik fark göz önüne alındığında bunun bir felaket olmadığına inanıyor.

Ancak bu daha çok Russell'a bağlıydı: "George kesinlikle burada arabayı geride bıraktı," diye övdü takım patronu. "Tüm sektörler o turda bir araya geldi, bu durumda mükemmel bir şekilde işe yarayan 3 ve 4 numaralı zorlu virajlar dahil. Ve bu, mutlu olmamız gereken bir sonuç."

"Evet, son turdan gerçekten memnunum," diye başını sallıyor Russell. "O noktaya kadar her turda, tempodan beş ila sekiz onda bir gerideydik ve bugün biraz kafamızı kaşıyorduk çünkü daha serin koşulların daha çok hoşumuza gideceğini düşündük ve bu sadece Q3'ün son turunda oldu."

Genel olarak Mercedes, "beklediğimiz kadar rekabetçi değildi." "Sadece bunun neden olduğunu anlamamız gerekiyor. Harika, ancak pist o kadar hızlı ki lastiklere inanılmaz miktarda enerji ve sıcaklık veriyorsunuz," diye açıklıyor Russell.

"Lastikler burada Kanada'dakinden daha sıcak çalışıyor, Kanada'daki pist sıcaklığı 50 santigrat derece olmasına rağmen burada sadece 20 ila 25 santigrat derece - ama bu sadece düzen yüzünden. Bu, her şeyin ne kadar göreceli olduğunu gösteriyor." Bu nedenle, yarış sırasında ısınırsa Mercedes büyük bir sorun yaşardı.

Bu nedenle Russell, yarış için soğuk ve kuru bir hava umuyor. "Sıcak olduğunda zorlanıyoruz; daha serin olduğunda daha iyi oluyor," diyor. "Dün de söylediğim gibi, bunu iyileştirmek için gerçekten çok çalışıyoruz. Bu hafta sonu burada yarıştığımız için şanslıyız çünkü iki hafta önce İngiltere'de hava 34 derece idi; böyle yarışmamalıyız."

Soğuk kaldığı sürece her şey yolunda. "Ama yine de bir tür sürpriz kutumuz var," diyor Wolff. "Lastiği 15 derecede aşırı ısıtmayı başarırsak, o zaman kesinlikle bir sorunumuz var demektir."